Noruega casi ha dejado de vender coches de combustión: así es como ha convertido su mercado de coches en el más electrificado

Noruega lleva años siendo el faro que ilumina la transición al coche eléctrico en Europa (y en el mundo). Prueba de ello es el último informe de nuevas matriculaciones, pues en julio, los coches eléctricos de batería representaron el 97,6 % de todas las matriculaciones de turismos nuevos en el país, según datos del Consejo Noruego de Información del Tráfico Vial (OFV). Es un nuevo hito que sigue consolidando a su mercado como el más electrificado del mundo, y significa que los motores de combustión prácticamente han desaparecido de los concesionarios en Noruega.

Casi todo lo que se vende es eléctrico. Se podría decir que Noruega prácticamente ha completado su transición al eléctrico, al menos si hablamos de la venta de coches nuevos. En España, en cuanto a venta de coches eléctricos puros en nuevas matriculaciones estamos alrededor del 10%, según el último informe de ANFAC, y en países como Italia apenas llegan al 6%. En el mediterráneo aún seguimos en una adopción muy prematura, así que Noruega es un interesante caso de estudio, pues es el caso real más claro disponible de un mercado prácticamente electrificado.

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