Con 100 kilómetros de autonomía y doble suspensión, un patinete quiere acabar con la idea de que solo es "para la ciudad"

En las grandes ciudades los patinetes eléctricos se han consolidado como alternativa a la bicicleta, el coche y el transporte público. Sin embargo, en zonas rurales donde suele haber pendientes pronunciadas y caminos de grava no son tan buena opción y muchos se quedan fuera de juego tras unos pocos kilómetros. La empresa alemana Egret ha diseñado el Egret Unit pensando precisamente en este tipo de escenarios.

Diseñado en Alemania. La marca Egret tiene su sede en Hamburgo y lleva desde 2012 desarrollando patinetes eléctricos. Su fundador es Florian Walberg quien, además de dirigir la empresa, participó en grupos de trabajo técnicos en Bruselas en los que se definieron las especificaciones de este tipo de vehículos y se sentaron las bases para su posterior regulación en Europa. 

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