A las localidades de Manzanos (Álava) y La Puebla de Arganzón (Burgos) las separan menos de seis kilómetros a recorrer en menos de 10 minutos por una apacible carretera. Pero cuando el objetivo es conectarlas con un tren que circula a más de 200 km/h, esa pequeña brecha se puede convertir en un acantilado.
Ese es el reto que tiene por delante Adif AV, encargada de supervisar uno de los mayores problemas de ingeniería al que se enfrenta la alta velocidad Burgos-Vitoria.