El coche eléctrico chino no está funcionando en Europa. No, al menos, a los volúmenes y ritmos que muchos podrían prever. Eso si miramos a toda Europa porque cada mercado es un pequeño mundo en sí mismo. Y dada la situación de nuestro mercado, a las compañías no les ha quedado que sumarse a una suerte de guerra de guerrillas donde cada venta es un pequeño triunfo.
Y es que si echamos un ojo a las ventas eléctricas en Europa, por modelos el Grupo Volkswagen tiene cinco coches entre los más vendidos y no hay ni un solo coche chino entre los 10 primeros. Al Renault 5, que se le acusa de ser demasiado caro en nuestro país, las ventas le dejan en la tercera posición. BMW con los iX1 e iX3 y el Mercedes CLA suman la cuota de eléctricos premium al asunto. ¿Tesla? Entra de refilón con el Model Y entre los 10 más vendidos.